CTU Code / Sicurezza della merce nell’Unità di Trasporto Intermodale (Codice UTI) - Guida pratica e Lista di controllo
ID 19654 | 19.05.2023 / In allegato
Prima guida in italiano (2021) sulla sicurezza della merce nell’Unità di Trasporto Intermodale (UTI) - CTU Code. Disponibile Lista di controllo per il riempimento di container.
Le informazioni contenute nel presente documento sono state redatte riservando la dovuta attenzione alle buone pratiche generalmente accettate, nello specifico al Codice di buone pratiche IMO/ILO/UNECE per il riempimento delle unità di carico, edizione 2014 (CTU code - d’ora in avanti UTI).
Lo scopo della presente guida è di agevolare le corrette operazioni di riempimento, trasporto e svuotamento delle Unità di Carico (UTI), inclusi i container.
Queste informazioni sono volte ad assistere nelle fasi di pianificazione ed esecuzione del riempimento delle merci, con risultati soddisfacenti per il Caricatore, il vettore e il destinatario.
Contribuiscono inoltre a prevenire la contaminazione parassitaria e i danni alle UTI e ai relativi carichi, siano essi trasportati su strada, rotaia o via nave.
L’utilizzo delle UTI riduce alcuni rischi fisici ai quali è esposto il loro contenuto. Tuttavia, operazioni di riempimento improprie o negligenti di tali unità, o la mancanza di sistemi di bloccaggio, fissaggio e rizzaggio adeguati, potrebbero provocare incidenti durante le fasi di movimentazione e trasporto, danni al carico stesso, alle attrezzature di movimentazione, alle infrastrutture di trasporto o all’ambiente.
Negli ultimi anni si è assistito a un’espansione delle tipologie di merci trasportate nelle UTI (soprattutto nei container). Inoltre, le innovazioni nel settore degli imballaggi, come ad esempio l’utilizzo di flexitank e altri sviluppi recenti, consentono il trasporto nelle UTI anche di merci pesanti e voluminose finora destinate alle stive (per es. pietre, acciaio, materiali di scarto e attrezzature). L’addetto al riempimento e al rizzaggio del carico nelle UTI, e quindi alla chiusura, potrebbe essere l’ultima persona a dare uno sguardo all’interno dell’UTI fino alla sua apertura alla destinazione finale.
Di conseguenza, molti soggetti coinvolti nel settore dei trasporti fanno affidamento sulle competenze di tali addetti, ad esempio:
- conducenti dei veicoli e altri utenti della strada;
- operatori ferroviari
- membri dell’equipaggio di navi per la navigazione interna;
- addetti alla movimentazione e personale portuale ai porti/terminal in cui l’unità viene trasferita da un mezzo di trasporto all’altro;
- equipaggio della nave;
- addetti all’ispezione del carico;
- addetti allo svuotamento dell’unità a destinazione.
Inoltre, una UTI il cui carico è stato stivato male potrebbe mettere a repentaglio la popolazione, in caso di incidenti stradali o deragliamenti ferroviari. L’importanza di garantire che il carico sia adeguatamente imballato e fissato durante il viaggio è dimostrata dalle fotografie che illustrano le conseguenze di procedure di imballaggio inadeguate, disponibili nella sezione Materiale informativo del Codice UTI, IM.
Tenendo in considerazione la varietà di merci e di tipologie di carico, le informazioni contenute nella presente guida sono da intendersi come di carattere generale.
Una lista di controllo per il riempimento dei container (non di altri tipi di UTI) è disponibile nell’Allegato 1.
Si noti inoltre che le indicazioni contenute nella presente guida sono da intendersi come raccomandazioni.
INDICE
1. Introduzione
2. Guida al Codice di buone pratiche
3. Parti interessate
4. Requisiti fondamentali
5. Accesso agli spazi chiusi
6. Controlli delle condizioni delle UTI
7. Pianificazione del trasporto di merci pericolose (MP)
8. Imballaggio
9. Riempimento
10. Fissaggio
11. Completamento del riempimento
12. Ricevimento e svuotamento delle UTI
Lista di controllo per il riempimento di container
Collegati