Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti - Anni 2013-2014

Il "Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti - Anni 2013-2014" (CNIT 2013-2014) è redatto dall'Ufficio di Statistica dell'Amministrazione, in collaborazione con Uffici e Direzioni Generali del Ministero, altre Amministrazioni Pubbliche, Istat, Aziende, Imprese, Enti ed Istituti di ricerca.

Il Conto, istituito già alla fine degli anni Sessanta con la Legge n.1085/67, è divenuto, nel corso degli ultimi decenni, pubblicazione e fonte di dati di crescente e rilevante interesse ed utilità nell'ambito dell'informazione statistica ufficiale di settore. La pubblicazione, introdotta dalla Prefazione del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti e dalla Presentazione del Direttore Generale per i Sistemi Informativi e Statistici, mette a disposizione anche in questa occasione nuove statistiche sulle infrastrutture e sui trasporti, insieme ai risultati delle già note rilevazioni ed elaborazioni di settore. In particolare, nell'ambito dei temi tradizionalmente trattati e degli argomenti introdotti per la prima volta, si segnalano: 

- i conti nazionali e le serie storiche di dati di settore relativi a valore aggiunto, costi intermedi, unità di lavoro, redditi, retribuzioni, spese delle famiglie, prezzi ed imprese, analizzate anche in relazione all'evoluzione delle principali attività economiche, del prodotto interno lordo e degli altri aggregati dei conti economici;

- nell'ambito dei trasporti, i dati, le statistiche e gli indicatori relativi a infrastrutture, mezzi, traffico passeggeri e merci per modo di trasporto, mercato dell'automobile, patenti ed esiti degli esami di guida, trasporto pubblico locale, mobilità, spese e finanziamenti pubblici e privati di settore, incidentalità stradale, marittima, ferroviaria ed aerea ed altre esternalità derivanti dai trasporti, logistica, cantieristica navale ecc.;

- relativamente a infrastrutture, lavori pubblici e politiche abitative, le opere infrastrutturali di rilevanza nazionale, le reti stradali e ferroviarie, i porti, gli interporti, le reti di trasporto trans-europee, le reti idriche, le dighe e le infrastrutture per i servizi di rete, le caratteristiche strutturali dei lavori pubblici, l'abusivismo edilizio, i programmi di riqualificazione urbana e di sviluppo sostenibile del territorio, il Programma operativo nazionale reti e mobilità ecc.

Il Conto 2013-2014 è strutturato in una parte introduttiva alla quale seguono dodici Capitoli ed un'Appendice contenente statistiche di dettaglio. Allegati al CNIT sono disponibili, inoltre, l'ultima edizione de "Il Diporto Nautico in Italia" e, sempre su distinti file, ulteriori informazioni e dati su trasporti ed infrastrutture.

MIT 2015