Statistiche sulla incidentalità nei trasporti stradali - Rapporto 2022
ID 18546 | 03.01.2023
Il Rapporto è stato realizzato dall’Ufficio di Statistica del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con i contributi di Istat, Aci, Aiscat, Inail, Polizia di Stato, Arma dei Carabinieri, Università di Roma “Sapienza” e altri enti di settore.
La relazione concernente il Rapporto 2022 si compone della documentazione che segue.
Presentazione ("Presentazione Rapporto”)
Raccolta delle “Pillole informative”1 sull’incidentalità stradale, a cura di ISTAT, ACI, INAIL, CTL (Università “Sapienza”)
1) “ISTAT - Incidenti stradali in Italia”, a cura dell’Istituto Nazionale di Statistica (ISTAT) - Direzione Centrale per le Statistiche Sociali e il Welfare - Servizio Sistema Integrato sulla Salute, Assistenza e Previdenza e Direzione Centrale per la Metodologia e il Disegno dei Processi Statistici - Servizio Metodi, Qualità e Metadati
(cfr. cartella “1 - ISTAT - Incidenti stradali in Italia”, con Appendice statistica);
2) “ACI - Incidenti stradali in Europa”,
“ACI - Incidentalità stradale rete viaria principale”,
“ACI - Mortalità 2021 - Parte lesa e controparte”,
a cura dell’Automobile Club d’Italia, Area Professionale Statistica
(cfr. cartella “2 - ACI - Incidentalità stradale”, con Appendici statistiche);
3) “PS-CC - Dossier stragi sabato sera 2021 e Gen.-Ott. 2022";
“PS-CC - Attività infortunistica Gen.-Ott. 2019-2022”,
“PS-CC - Incidentalità Viabilità Anas 2020-2021 e Gen.-Ott. 2022”
a cura della Polizia di Stato - Servizio di Polizia Stradale del Ministero dell’Interno e del Comando Generale dell’Arma dei Carabinieri - II Reparto - SM - Ufficio Operazioni, Sala Operativa e Sezione Statistica
(cfr cartella “3 - Contributo di Polizia Stradale e Arma dei Carabinieri”);
4) “MIT - Incidentalità in Italia” e “Incidentalità in Italia per tipologia di strada”, a cura della Direzione Generale per la Digitalizzazione, i Sistemi Informativi e Statistici (DGDSIS) - Div. 3 - Ufficio di Statistica - del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
(cfr. cartella “4 - MIT - Ufficio di Statistica - Incidentalità stradale”, con Appendici statistiche);
5) “MIT - DGSSA - Indicatori di prestazione della sicurezza stradale (IPSS)”, a cura della Direzione Generale per la Sicurezza Stradale e l’Autotrasporto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
(cfr. cartella “5 - MIT - Contributo della DG per la Sicurezza Stradale e l’Autotrasporto”);
6) “AISCAT - Incidentalità sulla Rete Autostradale in Concessione”, a cura dell’Associazione Italiana Società Concessionarie Autostrade e Trafori (AISCAT)
(cfr. cartella “6 - AISCAT - Incidenti in Autostrada”, con Appendice statistica); al momento non disponibile
7) “INAIL CSA - Infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto” (Infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto denunciati all’INAIL - Il quadro statistico) e
“INAIL DIT - Indici infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto” (Città metropolitane: Analisi degli indici di Infortunio sul lavoro “con mezzo di trasporto coinvolto” riferiti ai nodi della rete stradale),
a cura dell’Istituto Nazionale per l’Assicurazione contro gli Infortuni sul Lavoro (INAIL), “Direzione Centrale Consulenza Statistico Attuariale” e “Dipartimento Innovazioni Tecnologiche e Sicurezza degli Impianti Prodotti ed Insediamenti Antropici”
(cfr. cartella “7 - INAIL - Infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto”- sottocartelle “INAIL - Contributo CSA” e “INAIL - Contributo DIT”);
Avvertenza: Per consultare i documenti contenuti all'interno di file in formato compresso (.zip), questi devono essere scompattati sul proprio pc prima di essere visualizzati.
1 Pillole informative:
1) “ISTAT - Pillole incidenti stradali 2022”;
2) “ACI - Pillole - Incidenti stradali (Europa, Rete viaria principale, decessi)”;
3) INAIL CSA - Pillole - Infortuni sul lavoro con mezzo di trasporto coinvolto”; “INAIL DIT - Pillole - Città metropolitane “Gravità media e conseguenze” infort. sul lavoro con mezzo di trasp. coinvolto”;
4) CTL - Pillole - “Mobilità e incidentalità stradale nel Lazio nel biennio 2020-2021”.
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Fonte: MIT